由于賽曆的(de)變化(huà),2021賽季的(de)分(fēn)站(zhàn)數(shù)量仍然保持了§(le)23站(zhàn)比賽,創造了(le)有(yǒu)史以來(lái)F1單賽季分(fēn)站(zhàn)數(shù)量之最。由于中國(guó)一(yī)直存在旅行(xíng)限制(zhì),因此2021賽季F1中國(guó)大(dà)獎賽将不(b ù)會(huì)按原計(jì)劃日(rì)期舉行(xíng),車(chē)迷可(kě)能(néng)依舊(jiù)無法到(dào)現(xiàn)場(chǎng)觀賽。

就(jiù)目前新冠疫情的(de)傳播狀況,原計(jì)劃的(de)澳大(dà)利亞揭幕站(zhàn)無法如(r₽ú)期舉辦,但(dàn)好(hǎo)消息是(shì),在F1與澳大(dà)利亞政府當局達成一(yī)緻協議(yì)後,F1澳大(dà)利亞大(dà)獎賽将于本賽季11月(yuè)19日(rì)至21日(rì)舉行(xíng)。這(zhè)也(yě)說(shuō)明(míng)澳大(dà₽)利亞站(zhàn)是(shì)一(yī)級方程式賽曆中的(de)重要(yào)一(yī)員(yuán)以及'墨爾本合作(zuò)夥伴的(de)重要(yào)性。
由于中國(guó)一(yī)直存在旅行(xíng)限制(zhì),因此2021賽季F1中國(guó)大(dà✔)獎賽将不(bù)會(huì)按原計(jì)劃日(rì)期舉行(xíng)。目前F1正在與中國(guó)大(dà)獎賽推廣方和(hé)當地(dì)政府進行(xíng)商討(tǎo),有(yǒu)可(kě)能(néng)在本賽季晚些(xiē)時(shí)候重新安排辦賽時♣(shí)間(jiān)。如(rú)果依舊(jiù)無法實現(xiàn),那(nà)麽中國(guó)大(dà)獎賽将會(huì)在2022年(nián)回歸。由 于中國(guó)站(zhàn)在原定日(rì)期無法實現(xiàn),伊莫拉将于4月(yuè)18日(rì)回歸F1±賽曆。賽曆中的(de)“待定”一(yī)欄将會(huì)在今年(nián)适當時(shí)間(jiān)宣布,原計(jì)劃α舉辦日(rì)期将會(huì)從(cóng)4月(yuè)25日(rì)更改為(wèi)5月(yuè)2日(rì)。 所有(yǒu)修訂均需獲得(d↔e)世界汽車(chē)運動理(lǐ)事(shì)會(huì)的(de)批準。

但(dàn)是(shì)就(jiù)目前形勢來(lái)看(kàn),國(guó)家(jiā)體(tǐ∑)育總局尚未确認在今年(nián)年(nián)內(nèi)舉辦國(guó)際性體(tǐ)育賽事(shì)的(de)計(jì)劃。當前,今年(niáσn)國(guó)際汽聯電(diàn)動方程式世界錦标賽的(de)三亞E-Prix已經确定改期,而原本計(jì)£劃在今年(nián)2月(yuè)進行(xíng)的(de)2022北(běi)京冬奧會(huì)測試賽也(yě)已經被取消。 ≥

本賽季也(yě)将比原計(jì)劃晚一(yī)周開(kāi)始,最後一(yī)場(chǎng)阿布紮比 大(dà)獎賽也(yě)比原計(jì)劃晚一(yī)周收官。正如(rú)之前所說(shuō),希望車(chē)迷們能(néng)夠在2021賽季重返☆現(xiàn)場(chǎng)。F1将繼續與賽事(shì)方以及合作(zuò)夥伴緊密合作(zuò),并密切關注新冠疫情的(de)持續發展狀況,期待三月(yuè) 份新賽季的(de)開(kāi)始。

今年(nián)的(de)TCR China很(hěn)好(hǎo)看(kàn),東(dōng)風(fēng)Ho♣nda車(chē)隊要(yào)繼續努力
我是(shì)今年(nián)5月(yuè)份才開(kāi)始看(kàn)TCR China的(de), 之前一(yī)直在關注CTCC,聽(tīng)了(le)朋(péng)友(yǒu)的(de)建議(yì)才深入了(le)解了(le)這(zhè)個(gè)比賽的(de),發現(xiàn)整個(gè)賽事(shì)也(yě)非常精彩,而且參賽的(de)車®(chē)隊都(dōu)是(shì)硬茬子(zǐ),給我的(de)印象非常好(hǎo),我最喜歡的(de)當然是(shì)東(dōng)風(fēng)H₽onda車(chē)隊了(le),除了(le)成績好(hǎo)以外(wài),還(hái)有(yǒu)思域TYPE-R!
車(chē)隊裡(lǐ)我喜歡的(de)是(shì)謝(xiè)欣哲,感覺小(xiǎo)夥挺精神而且車(chē)技(jì)不(bù♠)錯(cuò)。
當然還(hái)有(yǒu)小(xiǎo)姐(jiě)姐(jiě),身(shēn)材真心是(shì)贊,也(yě)是(shì)賽場(chǎng)裡(lǐ)的(de)δ一(yī)道(dào)獨特的(de)風(fēng)景線。



今年(nián)7月(yuè)6号的(de)時(shí)候,TCR China的(de)第三站(zhàn)首回合的(de)♣比賽在浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)展開(kāi)了(le)角逐,東(dōng)風(fēng)Honda車(chē)隊派出了(le)三輛(liàng)思域TYPE-R,最後我喜歡的(de)謝(xiè)欣哲也(yě)拿(ná)下(xià)了(le)季軍,雖然不(bù)是(shì)冠軍,但(dàn)這(zhè)樣的(de)成績也(yě)算(suàn)出色了(le)。




第二天舉辦的(de)次回合比賽,東(dōng)風(fēng)Honda車(chē)隊可(kě)謂是(shì)大(dàγ)豐收了(le),出戰的(de)三位車(chē)手都(dōu)取得(de)了(le)不(bù)錯(cuò)的(de)成績,其中丹尼爾奮π力殺出重圍,獲得(de)了(le) TCR China的(de)第二名。另外(wài)兩位參賽選手鄒思銳與謝(xiè)欣哲也(yě)順利斬獲了(le)π紳士組别的(de)亞、季軍,車(chē)隊也(yě)拿(ná)到(dào)了(le)這(zhè)場(chǎng)比賽的(de)最佳廠(chǎng)↕商獎。這(zhè)樣的(de)成績對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō)是(shì)對(duì)自(zì)己的(de)一(yī)個(gè)任☆何和(hé)鼓勵,對(duì)我這(zhè)種粉絲來(lái)說(shuō)是(shì)一(yī)針強心劑,支持®了(le)很(hěn)長(cháng)時(shí)間(jiān)了(le)也(yě)該給點甜頭了(le)。
今年(nián)後幾站(zhàn)的(de)比賽我也(yě)看(kàn)了(le),車(chē)手發揮的(de)依舊(jiù←)穩定,但(dàn)是(shì)對(duì)手也(yě)都(dōu)不(bù)是(shì)省油的(de)燈,甯波站(zhàn)的(de)還(hái)出現(xiàn)了(&le)以外(wài),希望東(dōng)風(fēng)Honda車(chē)隊能(néng)繼續加油,繼續取得(de)好(hǎo)♥成績,今年(nián)我會(huì)一(yī)直呐喊助威的(de)。